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Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
Dritter Teil: Der Viertakt Ausnützung der Abgasenergie für den Ladungswechsel
Taschenbuch von Hans List
Sprache: Deutsch

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Beschreibung
Entwicklungsarbeiten an Flugmotoren und an Dieselmotoren haben gezeigt, daB sich das im I. Teil enthaltene Berechnungsverfahren mit sehr gutem Erfolg auch zur systematischen Auslegung von Viertaktsteuerungen verwenden liiBt. Die Rechnung wurde daher auch im vorliegenden Band in den Mittelpunkt der Be­ handlung des Ladungswechsels von Viertaktmotoren gestellt. Der erste Teil des Bandes befaBt sich mit den Ventilsteuerungen, der Burt-Mac­ Collum Schiebersteuerung und mit dem EinfluB des Saugrohres auf die Ladungsver­ teilung bei Mehrzylindermotoren. 1m zweiten Teil wird die Abgasturboaufladung von Viertakt- und auch von Zwei­ taktmotoren und die Ausnutzung der Abgasenergie in RtickstoI3dtisen bei Flugzeugen besprochen. Eine kurze Abhandlung tiber den Kadenacy~Effekt aus der Feder von G. Reyl schlieBt Abschnitt und Band. Wieder war, analog wie bei der Behandlung des Zweitaktmotors im Band 4, II. Teil, es nicht meine Absicht, empirische Daten zur Auslegung von Steuerungen und Abgas­ turbinen zu geben, sondern vor allem auf die bestehenden Zusammenhange hinzuweisen und Verfahren zu zeigen, nach denen Steuerungen ftir jeden Fall systematisch ermittelt werden konnen. Dabei muB der rechnerischen Vorarbeit selbstverstandlich der, gegen­ tiber der rein empirischen Abstimmung stark abgekiirzte, Versuch folgen. Meinem Mitarbeiter, Herrn Dipl.-lng. H. Schmid, habe ich fiir die Uberpriifung der Berechnungen und das Lesen der Korrektur zu danken. Graz, im Juni 1952. . H. List. Inhaltsverzeichnis.
Entwicklungsarbeiten an Flugmotoren und an Dieselmotoren haben gezeigt, daB sich das im I. Teil enthaltene Berechnungsverfahren mit sehr gutem Erfolg auch zur systematischen Auslegung von Viertaktsteuerungen verwenden liiBt. Die Rechnung wurde daher auch im vorliegenden Band in den Mittelpunkt der Be­ handlung des Ladungswechsels von Viertaktmotoren gestellt. Der erste Teil des Bandes befaBt sich mit den Ventilsteuerungen, der Burt-Mac­ Collum Schiebersteuerung und mit dem EinfluB des Saugrohres auf die Ladungsver­ teilung bei Mehrzylindermotoren. 1m zweiten Teil wird die Abgasturboaufladung von Viertakt- und auch von Zwei­ taktmotoren und die Ausnutzung der Abgasenergie in RtickstoI3dtisen bei Flugzeugen besprochen. Eine kurze Abhandlung tiber den Kadenacy~Effekt aus der Feder von G. Reyl schlieBt Abschnitt und Band. Wieder war, analog wie bei der Behandlung des Zweitaktmotors im Band 4, II. Teil, es nicht meine Absicht, empirische Daten zur Auslegung von Steuerungen und Abgas­ turbinen zu geben, sondern vor allem auf die bestehenden Zusammenhange hinzuweisen und Verfahren zu zeigen, nach denen Steuerungen ftir jeden Fall systematisch ermittelt werden konnen. Dabei muB der rechnerischen Vorarbeit selbstverstandlich der, gegen­ tiber der rein empirischen Abstimmung stark abgekiirzte, Versuch folgen. Meinem Mitarbeiter, Herrn Dipl.-lng. H. Schmid, habe ich fiir die Uberpriifung der Berechnungen und das Lesen der Korrektur zu danken. Graz, im Juni 1952. . H. List. Inhaltsverzeichnis.
Inhaltsverzeichnis
A. Der Viertakt.- I. Allgemeine Grundlagen.- II. Der Ladungswechsel bei Motoren mit großen Behältern unmittelbar vor dem Einlaß und nach dem Auslaß.- III. Der Anschluß von Rohrleitungen an den Zylinder.- B. Ausnützung der Abgasenergie für den Ladungswechsel.- I. Abgasenergie und Abgastemperatur.- II. Die Abgasturboaufladung und Abgasturbospülung.- III. Ausnützung der Abgasenergie durch Rückstoßdüsen.- IV. Der Kadenacy-Effekt.- Schrifttum.- Übersicht der öfter verwendeten Formelzeichen.
Details
Fachbereich: Allgemeines
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Seiten: 184
Reihe: Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
Inhalt: viii
176 S.
ISBN-13: 9783211802854
ISBN-10: 3211802851
Sprache: Deutsch
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: List, Hans
Hersteller: Springer Wien
Springer Vienna
Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
Maße: 279 x 210 x 11 mm
Von/Mit: Hans List
Gewicht: 0,464 kg
preigu-id: 101497854
Inhaltsverzeichnis
A. Der Viertakt.- I. Allgemeine Grundlagen.- II. Der Ladungswechsel bei Motoren mit großen Behältern unmittelbar vor dem Einlaß und nach dem Auslaß.- III. Der Anschluß von Rohrleitungen an den Zylinder.- B. Ausnützung der Abgasenergie für den Ladungswechsel.- I. Abgasenergie und Abgastemperatur.- II. Die Abgasturboaufladung und Abgasturbospülung.- III. Ausnützung der Abgasenergie durch Rückstoßdüsen.- IV. Der Kadenacy-Effekt.- Schrifttum.- Übersicht der öfter verwendeten Formelzeichen.
Details
Fachbereich: Allgemeines
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Seiten: 184
Reihe: Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
Inhalt: viii
176 S.
ISBN-13: 9783211802854
ISBN-10: 3211802851
Sprache: Deutsch
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: List, Hans
Hersteller: Springer Wien
Springer Vienna
Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine
Maße: 279 x 210 x 11 mm
Von/Mit: Hans List
Gewicht: 0,464 kg
preigu-id: 101497854
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