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Vom Staatsbahnhof zum Haltepunkt
Zur Baugeschichte des Bahnhofs Oschersleben 1838-2021
Buch von Günther Blume
Sprache: Deutsch

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Beschreibung
Der klassizistisch gestaltete Bahnhof von Oschersleben (Bode) ist der älteste Bahnhof in Sachsen-Anhalt und einer der ältesten Bahnhöfe Deutschlands und daher baugeschichtlich von ü¿ber regionaler Bedeutung. Sein Bau wurde im Dezember 1842 begonnen und im Juli 1843 konnte er als Grenzbahnhof und Eisenbahnknotenpunkt der Bahnlinien Jerxheim - Oschersleben und Magdeburg - Halberstadt eröffnet werden. Durch glückliche Umstände erwarb die BEWOS den Personenbahnhof käuflich und restaurierte ihn denkmalgerecht als Multifunktionalgebäude. Damit bleibt der ehemalige Personenbahnhof mit seiner ü¿berregionalen baugeschichtlichen Bedeutung fü¿r die Allgemeinheit, alle Eisenbahnfreunde und Bauinteressierten erhalten.
Der klassizistisch gestaltete Bahnhof von Oschersleben (Bode) ist der älteste Bahnhof in Sachsen-Anhalt und einer der ältesten Bahnhöfe Deutschlands und daher baugeschichtlich von ü¿ber regionaler Bedeutung. Sein Bau wurde im Dezember 1842 begonnen und im Juli 1843 konnte er als Grenzbahnhof und Eisenbahnknotenpunkt der Bahnlinien Jerxheim - Oschersleben und Magdeburg - Halberstadt eröffnet werden. Durch glückliche Umstände erwarb die BEWOS den Personenbahnhof käuflich und restaurierte ihn denkmalgerecht als Multifunktionalgebäude. Damit bleibt der ehemalige Personenbahnhof mit seiner ü¿berregionalen baugeschichtlichen Bedeutung fü¿r die Allgemeinheit, alle Eisenbahnfreunde und Bauinteressierten erhalten.
Inhaltsverzeichnis
Grußworte
Einleitung
I. Kapitel ¿ Die Entstehung der Bahnhofsanlage 1838¿1843
II. Kapitel ¿ Der Bau des Personenbahnhofs 1838¿1846 und anderer Objekte 1858
III. Kapitel ¿ Geplante und durchgeführte Bauarbeiten am Bahnhof 1866¿1880 und Besuche des Kaisers
IV. Kapitel ¿ Planung und teilweise Ausführung der Erweiterung des Staatsbahnhofs 1880¿1905
V. Kapitel ¿ Tiefgreifender Umbau des Personenbahnhofs 1905¿1906 und wichtige bauliche Ergänzungen bis zum Ersten Weltkrieg 1914
VI. Kapitel ¿ Aussagen zum Bahnhof 1919¿1989
VII. Kapitel ¿ Die Umgestaltung des Bahnvorplatzes zum neuen Bus-Bahnhof 1990¿2016
VIII. Kapitel ¿ Die Umwandlung des Personenbahnhof zu einem Multifunktionalgebäude (MFG)
Details
Erscheinungsjahr: 2022
Fachbereich: Regionalgeschichte
Genre: Geschichte
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Buch
Seiten: 152
ISBN-13: 9783862892174
ISBN-10: 3862892174
Sprache: Deutsch
Einband: Gebunden
Autor: Blume, Günther
Hersteller: Ziethen Dr. Verlag
Ziethen, Harry, Dr.
Abbildungen: zahlreiche schw./w. und farbige Abbildungen
Maße: 271 x 243 x 15 mm
Von/Mit: Günther Blume
Erscheinungsdatum: 08.07.2022
Gewicht: 0,906 kg
preigu-id: 122714964
Inhaltsverzeichnis
Grußworte
Einleitung
I. Kapitel ¿ Die Entstehung der Bahnhofsanlage 1838¿1843
II. Kapitel ¿ Der Bau des Personenbahnhofs 1838¿1846 und anderer Objekte 1858
III. Kapitel ¿ Geplante und durchgeführte Bauarbeiten am Bahnhof 1866¿1880 und Besuche des Kaisers
IV. Kapitel ¿ Planung und teilweise Ausführung der Erweiterung des Staatsbahnhofs 1880¿1905
V. Kapitel ¿ Tiefgreifender Umbau des Personenbahnhofs 1905¿1906 und wichtige bauliche Ergänzungen bis zum Ersten Weltkrieg 1914
VI. Kapitel ¿ Aussagen zum Bahnhof 1919¿1989
VII. Kapitel ¿ Die Umgestaltung des Bahnvorplatzes zum neuen Bus-Bahnhof 1990¿2016
VIII. Kapitel ¿ Die Umwandlung des Personenbahnhof zu einem Multifunktionalgebäude (MFG)
Details
Erscheinungsjahr: 2022
Fachbereich: Regionalgeschichte
Genre: Geschichte
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Buch
Seiten: 152
ISBN-13: 9783862892174
ISBN-10: 3862892174
Sprache: Deutsch
Einband: Gebunden
Autor: Blume, Günther
Hersteller: Ziethen Dr. Verlag
Ziethen, Harry, Dr.
Abbildungen: zahlreiche schw./w. und farbige Abbildungen
Maße: 271 x 243 x 15 mm
Von/Mit: Günther Blume
Erscheinungsdatum: 08.07.2022
Gewicht: 0,906 kg
preigu-id: 122714964
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