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Beschreibung
Die in diesem Werk vorgestellten Wirtschaftsbahnen waren gewissermaßen eine Spielart der Eisenbahn: schwere Feldbahnen, auf denen ein beschränkt öffentlicher Personen- und Güterverkehr abgewickelt wurde. In keinem Land außer Ungarn spielten staatliche Wirtschaftsbahnen dieser Art eine so wichtige Rolle im öffentlichen Verkehrswesen. Sie sind ein Produkt der stalinistischen Zeit (1947-1955) und spielten bis in die 1970er Jahre hinein eine wesentliche Rolle im Verkehrswesen der Volksrepublik Ungarn. Auf Ungarisch werden diese schweren Feldbahnen als Gazdasági Vasút (GV) bezeichnet. Zum 1. April 1960 übernahmen die ungarischen Staatsbahnen MÁV insgesamt 43 GV-Strecken mit einer Gesamtlänge von rund 1 200 km.
Das vorliegende Buch schildert die Geschichte dieser ungarischen Wirtschaftsbahnen. Kapitel 1 bietet eine kurze Einführung in die Geschichte der Volksrepublik Ungarn (1945-1989). Die Kapitel 2 bis 4 behandeln das Wiederaufbauprogramm der Jahre 1945-1959, Kapitel 5 die MÁV-GV-Ära ab 1960. In den Kapiteln 6 bis 10 werden alle 43 Strecken einzeln vorgestellt. Fahrzeuglisten (Dampflokomotiven, Mk48) runden die Veröffentlichung ab.
Die in diesem Werk vorgestellten Wirtschaftsbahnen waren gewissermaßen eine Spielart der Eisenbahn: schwere Feldbahnen, auf denen ein beschränkt öffentlicher Personen- und Güterverkehr abgewickelt wurde. In keinem Land außer Ungarn spielten staatliche Wirtschaftsbahnen dieser Art eine so wichtige Rolle im öffentlichen Verkehrswesen. Sie sind ein Produkt der stalinistischen Zeit (1947-1955) und spielten bis in die 1970er Jahre hinein eine wesentliche Rolle im Verkehrswesen der Volksrepublik Ungarn. Auf Ungarisch werden diese schweren Feldbahnen als Gazdasági Vasút (GV) bezeichnet. Zum 1. April 1960 übernahmen die ungarischen Staatsbahnen MÁV insgesamt 43 GV-Strecken mit einer Gesamtlänge von rund 1 200 km.
Das vorliegende Buch schildert die Geschichte dieser ungarischen Wirtschaftsbahnen. Kapitel 1 bietet eine kurze Einführung in die Geschichte der Volksrepublik Ungarn (1945-1989). Die Kapitel 2 bis 4 behandeln das Wiederaufbauprogramm der Jahre 1945-1959, Kapitel 5 die MÁV-GV-Ära ab 1960. In den Kapiteln 6 bis 10 werden alle 43 Strecken einzeln vorgestellt. Fahrzeuglisten (Dampflokomotiven, Mk48) runden die Veröffentlichung ab.
Details
Erscheinungsjahr: 2026
Fachbereich: Zeitgeschichte & Politik
Genre: Geschichte, Importe
Jahrhundert: ab 1949
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Taschenbuch
Inhalt: 228 S.
ISBN-13: 9789463860499
ISBN-10: 9463860495
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Engelbert, Paul
Auflage: 2. Auflage
Hersteller: Bookmundo
Verantwortliche Person für die EU: Bookmundo, Bookmundo, Delftsestraat 33, 3013AE Rotterdam, NL, Delftsestraat 33, ?-3013 AE Rotterdam, info@bookmundo.com
Maße: 240 x 170 x 15 mm
Von/Mit: Paul Engelbert
Erscheinungsdatum: 03.02.2026
Gewicht: 0,582 kg
Artikel-ID: 115833693

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