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Variable Ventilsteuerung. Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch... / Variable Ventilsteuerung, I:
Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen, Haus der Technik - Fachbuchreihe 16, Dt/engl,...
Taschenbuch von Stefan Pischinger
Sprache: Deutsch

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Kategorien:
Beschreibung
Taumelscheibengetriebe: Ein innovativer Ansatz für elektromotorische Nockenwellenversteller - A Continuous Variable Valve Event and Lift Control System (VEL) - Der Weg zur drosselfreien Laststeuerung: Vom Ventilabschalter bis zum elektromechanischen Ventiltrieb - The FIAT UNIAIR Variable Valve Actuation System: Recent Results from a Gasoline Engine Application - Die BMW Valvetronic der neuen V8-Motoren - Nutzung von CAE-Methoden bei der Entwicklung eines Aktuators für einen vollvariablen mechanischen Ventiltrieb (INA EcoValve®) - Komponenten für den Einsatz in voll variablen Ventiltrieben aus Sicht des Zulieferers - Innovative Valve Control (IVC) Model - Variable Ventilsteuerung und ihre Auswirkung auf die Akustik von Ansaugsystemen - VVT und FSI: Ein Konzeptvergleich - IVC - Ein neuer Aktuator für die elektromechanische Ventilsteuerung: Grundlagen der Auslegung, Ansätze zur Lösung offener Problemstellungen der elektromechanischen Ventilsteuerung - JCAE SVA® Electromagnetic Valve Actuation - Entwicklung mechanischer Komponenten für elektromechanische vollvariable Ventiltriebe - Effizienz steigernde Methoden im Entwicklungsprozess von Verbrennungsmotoren: Der elektromechanische Ventiltrieb als praktisches Beispiel - PSA PEUGEOT CITROEN EVE Concept Applied on EW Engine - EVA Engine Optimization for Cold Start, Transient Airfuel Control, Cylinder Deactivation, and Full Load Performance
Taumelscheibengetriebe: Ein innovativer Ansatz für elektromotorische Nockenwellenversteller - A Continuous Variable Valve Event and Lift Control System (VEL) - Der Weg zur drosselfreien Laststeuerung: Vom Ventilabschalter bis zum elektromechanischen Ventiltrieb - The FIAT UNIAIR Variable Valve Actuation System: Recent Results from a Gasoline Engine Application - Die BMW Valvetronic der neuen V8-Motoren - Nutzung von CAE-Methoden bei der Entwicklung eines Aktuators für einen vollvariablen mechanischen Ventiltrieb (INA EcoValve®) - Komponenten für den Einsatz in voll variablen Ventiltrieben aus Sicht des Zulieferers - Innovative Valve Control (IVC) Model - Variable Ventilsteuerung und ihre Auswirkung auf die Akustik von Ansaugsystemen - VVT und FSI: Ein Konzeptvergleich - IVC - Ein neuer Aktuator für die elektromechanische Ventilsteuerung: Grundlagen der Auslegung, Ansätze zur Lösung offener Problemstellungen der elektromechanischen Ventilsteuerung - JCAE SVA® Electromagnetic Valve Actuation - Entwicklung mechanischer Komponenten für elektromechanische vollvariable Ventiltriebe - Effizienz steigernde Methoden im Entwicklungsprozess von Verbrennungsmotoren: Der elektromechanische Ventiltrieb als praktisches Beispiel - PSA PEUGEOT CITROEN EVE Concept Applied on EW Engine - EVA Engine Optimization for Cold Start, Transient Airfuel Control, Cylinder Deactivation, and Full Load Performance
Details
Erscheinungsjahr: 2002
Fachbereich: Fertigungstechnik
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Titelzusatz: Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen, Haus der Technik - Fachbuchreihe 16, Dt/engl, Haus der Technik - Fachbuchreihe 16 - Variable Ventilsteuerung. Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen I
Inhalt: 268 S.
234 Fotos
15 Tab.
234 Abb.
ISBN-13: 9783816921196
ISBN-10: 3816921191
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Pischinger, Stefan
Redaktion: Pischinger, Stefan
Herausgeber: Stefan Pischinger
Auflage: 1/2002
expert verlag gmbh: expert verlag GmbH
Maße: 212 x 151 x 20 mm
Von/Mit: Stefan Pischinger
Erscheinungsdatum: 31.12.2002
Gewicht: 0,456 kg
Artikel-ID: 103843998
Details
Erscheinungsjahr: 2002
Fachbereich: Fertigungstechnik
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Titelzusatz: Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen, Haus der Technik - Fachbuchreihe 16, Dt/engl, Haus der Technik - Fachbuchreihe 16 - Variable Ventilsteuerung. Ein Verfahren zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen I
Inhalt: 268 S.
234 Fotos
15 Tab.
234 Abb.
ISBN-13: 9783816921196
ISBN-10: 3816921191
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Pischinger, Stefan
Redaktion: Pischinger, Stefan
Herausgeber: Stefan Pischinger
Auflage: 1/2002
expert verlag gmbh: expert verlag GmbH
Maße: 212 x 151 x 20 mm
Von/Mit: Stefan Pischinger
Erscheinungsdatum: 31.12.2002
Gewicht: 0,456 kg
Artikel-ID: 103843998
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