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Der vorliegende Band geht indes der kaum beleuchteten Frage nach, inwieweit die ungeheuren Umwälzungen in Wissenschaften, Technik und Medien der industriellen Revolution seine literarischen Texte grundieren und skandieren. Fontanes begeistertes, aber nicht unkritisches Interesse an Erfahrungswissen und wissenschaftlicher Erkenntnis gipfelt bereits in seiner ersten Buchpublikation, den London-Reportagen (1856), in dem Ausruf: »Welche Fortschritte in Wissenschaft und Kunst, welche Allgemeinheit der Bildung, welch erleichterter Gedankenaustausch innerhalb des einzelnen Volkes und zwischen den Völkerfamilien!«
Die Beiträge des Bandes gehen der Frage nach, wie die Bezugnahmen des Schriftstellers auf den wissenschaftlichen Diskurs, aber auch auf die rasanten Entwicklungen in der Industrie, der Transport- und Kommunikationstechnologie seine literarische Arbeit geprägt haben. Wissenschaftliche Konversation und Eisenbahn, Photographie und Ingenieurskunst, Dampfschiffahrt und Tourismus, dazu eine schier unübersehbare Menge von Briefen, Rohrpostsendungen, Depeschen und Telegrammen verdichten sich zum Index einer Epoche, in der die Geschicke der Figuren weniger von diesen selbst bestimmt zu werden scheinen als von den neuen ¿höheren¿ Mächten: den Realien von Wissenschaft, Technik und Medien.
Der vorliegende Band geht indes der kaum beleuchteten Frage nach, inwieweit die ungeheuren Umwälzungen in Wissenschaften, Technik und Medien der industriellen Revolution seine literarischen Texte grundieren und skandieren. Fontanes begeistertes, aber nicht unkritisches Interesse an Erfahrungswissen und wissenschaftlicher Erkenntnis gipfelt bereits in seiner ersten Buchpublikation, den London-Reportagen (1856), in dem Ausruf: »Welche Fortschritte in Wissenschaft und Kunst, welche Allgemeinheit der Bildung, welch erleichterter Gedankenaustausch innerhalb des einzelnen Volkes und zwischen den Völkerfamilien!«
Die Beiträge des Bandes gehen der Frage nach, wie die Bezugnahmen des Schriftstellers auf den wissenschaftlichen Diskurs, aber auch auf die rasanten Entwicklungen in der Industrie, der Transport- und Kommunikationstechnologie seine literarische Arbeit geprägt haben. Wissenschaftliche Konversation und Eisenbahn, Photographie und Ingenieurskunst, Dampfschiffahrt und Tourismus, dazu eine schier unübersehbare Menge von Briefen, Rohrpostsendungen, Depeschen und Telegrammen verdichten sich zum Index einer Epoche, in der die Geschicke der Figuren weniger von diesen selbst bestimmt zu werden scheinen als von den neuen ¿höheren¿ Mächten: den Realien von Wissenschaft, Technik und Medien.
| Erscheinungsjahr: | 2010 |
|---|---|
| Rubrik: | Sprachwissenschaft |
| Medium: | Buch |
| Seiten: | 232 |
| Inhalt: | 232 S. |
| ISBN-13: | 9783940384324 |
| ISBN-10: | 3940384321 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Redaktion: |
Braese, Stephan
Reulecke, Anne-Kathrin |
| Herausgeber: | Stephan Braese/Anne-Kathrin Reulecke |
| vorwerk 8: | Vorwerk 8 |
| Maße: | 216 x 151 x 16 mm |
| Erscheinungsdatum: | 01.10.2010 |
| Gewicht: | 0,36 kg |
| Erscheinungsjahr: | 2010 |
|---|---|
| Rubrik: | Sprachwissenschaft |
| Medium: | Buch |
| Seiten: | 232 |
| Inhalt: | 232 S. |
| ISBN-13: | 9783940384324 |
| ISBN-10: | 3940384321 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Redaktion: |
Braese, Stephan
Reulecke, Anne-Kathrin |
| Herausgeber: | Stephan Braese/Anne-Kathrin Reulecke |
| vorwerk 8: | Vorwerk 8 |
| Maße: | 216 x 151 x 16 mm |
| Erscheinungsdatum: | 01.10.2010 |
| Gewicht: | 0,36 kg |
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