Der Autor erlebt als Maschinenschlosser-Lehrling auf der Werft in Flensburg väterliche Meister und freundliche Ausbilder. Bald kennt er alle Winkel der Werft und genießt die Faszination der Entstehung großer Handelsschiffe. Bau und Probefahrt der "Nordwind" begeistern ihn. Es folgen zwei Jahre Seefahrt. Das Schicksal will, dass mit der "Nordwind" der Dienst als Ing-Assi beginnt. Es geht in die Ostsee und nach Brasilien mit Copacabana, Fußball und Karneval. Zwei weitere Schiffe bringen ihn nach St. Petersburg und ins Mittelmeer. Kesselschäden, Verknotung der Ankerketten, Seenot und Einfrieren im Kattegatt sind wahre Abenteuer. Nach C5-Studium fährt der Autor als Ingenieur. Die "Nordstern" bringt ihn nach Argentinien und Afrika. Das Schiff wird verkauft. Der Autor fährt als einziger Europäer mit und schult seine koreanischen Kollegen. Die "Nordmeer" fährt nach Kanada, USA und Indien. Sie läuft auf ein Riff im Lake Huron, USA, 175 Meter über dem Meeresspiegel und geht verloren. Im Sechstagekrieg endet die Heimreise der "Nordwind" im Großen Bittersee. Der Autor bleibt dort Monate an Bord. Mit dem Abschluss des C6-Studiums ist er am Ziel.