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Beschreibung
Die Erfindung des Containers in den 1950er Jahren und seine zunehmende Verwendung im Güterverkehr haben die gesamte Schifffahrt revolutioniert und damit die gesamte Weltwirtschaft, von Staaten über Unternehmen bis hin zu Einzelpersonen. Die großen Containerschifffahrtsunternehmen, die ständig nach kritischen Größen und Marktanteilen streben, haben durch Fusionen und Übernahmen und die Bildung von Mega-Allianzen immer wieder sehr hohe Konzentrationen erreicht, wodurch eine kleine Anzahl von Unternehmen zu gigantischen Größen heranwächst, die in drei bis vier Mega-Allianzen organisiert sind und fast 80 % des Weltmarktes für Containerschifffahrt monopolisieren, was manchmal die Wettbewerbsbehörden dazu zwingt, einzugreifen, um diesen immer oligopolistischer werdenden Markt zu regulieren. Diese Entwicklungen bestätigen Alfred Mahan, der sagte: "Die Flotte, die den Ozean beherrscht, beherrscht den Seehandel, zerstört den des Feindes, bereichert und unterstützt den des eigenen Vaterlandes". So ist also die Containerschifffahrt zu einer globalen geopolitischen Herausforderung zwischen den Großmächten geworden.
Die Erfindung des Containers in den 1950er Jahren und seine zunehmende Verwendung im Güterverkehr haben die gesamte Schifffahrt revolutioniert und damit die gesamte Weltwirtschaft, von Staaten über Unternehmen bis hin zu Einzelpersonen. Die großen Containerschifffahrtsunternehmen, die ständig nach kritischen Größen und Marktanteilen streben, haben durch Fusionen und Übernahmen und die Bildung von Mega-Allianzen immer wieder sehr hohe Konzentrationen erreicht, wodurch eine kleine Anzahl von Unternehmen zu gigantischen Größen heranwächst, die in drei bis vier Mega-Allianzen organisiert sind und fast 80 % des Weltmarktes für Containerschifffahrt monopolisieren, was manchmal die Wettbewerbsbehörden dazu zwingt, einzugreifen, um diesen immer oligopolistischer werdenden Markt zu regulieren. Diese Entwicklungen bestätigen Alfred Mahan, der sagte: "Die Flotte, die den Ozean beherrscht, beherrscht den Seehandel, zerstört den des Feindes, bereichert und unterstützt den des eigenen Vaterlandes". So ist also die Containerschifffahrt zu einer globalen geopolitischen Herausforderung zwischen den Großmächten geworden.
Über den Autor
NACHOUI MOSTAFA, Doktor der Staatswissenschaften der Universität Paris I Panthéon Sorbonne Universitätsprofessor, Gründungspräsident von ACIRUM Präsident Herausgeber der Revue Espace Géographique et Société Marocaine Leiter der Forschungsgruppe Stadt, Transport, Logistik. Autor von zehn Büchern und rund 100 Artikeln.
Details
Erscheinungsjahr: 2024
Fachbereich: Wirtschaft International
Genre: Importe, Wirtschaft
Rubrik: Recht & Wirtschaft
Medium: Taschenbuch
Inhalt: 284 S.
ISBN-13: 9786207580859
ISBN-10: 6207580850
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Nachoui, Mostafa
Hersteller: Verlag Unser Wissen
Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de
Maße: 220 x 150 x 18 mm
Von/Mit: Mostafa Nachoui
Erscheinungsdatum: 24.05.2024
Gewicht: 0,441 kg
Artikel-ID: 129312072