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Städtebau beginnt an der Strasse
Taschenbuch von Institut Urban Landscape (u. a.)
Sprache: Deutsch

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Beschreibung

Orte und Städte haben sich entlang von Strassen entwickelt. In den letzten Jahrzehnten haben der stetige Ausbau für den motorisierten Individualverkehr und die bauliche Reaktion auf dessen Lärm die räumliche Struktur entlang der Strassen stark geprägt und vielerorts zusammen mit fehlenden Aufenthaltsqualitäten zu unwirtlichen Stadträumen geführt. Diesem Befund geht Städtebau beginnt an der Strasse nach und versucht, Abhilfe zu schaffen.

Das Buch, das aus langjährigen Forschungen des Instituts Urban Landscape der ZHAW in Winterthur hervorgegangen ist, zeigt Wege auf, wie die Strassen vom Problemfall wieder zu einem Rückgrat der Orts- und Stadtentwicklung werden. Anhand von Analysen und Fotodokumentationen werden die heutigen Qualitäten und Herausforderungen diskutiert. Mit konkreten Beispielen aus der Schweiz, Deutschland und Österreich zeigt das Buch Strategien auf, wie die Herausforderungen von Klimaanpassung, Mobilität, Lärm und der Bezug zur Quartierstruktur integral gedacht und Strassen wieder zu qualitätsvollen öffentlichen Räumen werden können.

Orte und Städte haben sich entlang von Strassen entwickelt. In den letzten Jahrzehnten haben der stetige Ausbau für den motorisierten Individualverkehr und die bauliche Reaktion auf dessen Lärm die räumliche Struktur entlang der Strassen stark geprägt und vielerorts zusammen mit fehlenden Aufenthaltsqualitäten zu unwirtlichen Stadträumen geführt. Diesem Befund geht Städtebau beginnt an der Strasse nach und versucht, Abhilfe zu schaffen.

Das Buch, das aus langjährigen Forschungen des Instituts Urban Landscape der ZHAW in Winterthur hervorgegangen ist, zeigt Wege auf, wie die Strassen vom Problemfall wieder zu einem Rückgrat der Orts- und Stadtentwicklung werden. Anhand von Analysen und Fotodokumentationen werden die heutigen Qualitäten und Herausforderungen diskutiert. Mit konkreten Beispielen aus der Schweiz, Deutschland und Österreich zeigt das Buch Strategien auf, wie die Herausforderungen von Klimaanpassung, Mobilität, Lärm und der Bezug zur Quartierstruktur integral gedacht und Strassen wieder zu qualitätsvollen öffentlichen Räumen werden können.

Über den Autor

Regula Iseli
ist Architektin, Professorin und leitet zusammen mit Stefan Kurath das Institut Urban Landscape an der Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften ZHAW.

Peter Jenni
ist Architekt mit Master in Städtebau, Dozent am Institut Urban Landscape der ZHAW und Inhaber von Jenni Architektur und Städtebau in Zürich.

Andreas Jud
ist Architekt, Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut Urban Landscape der ZHAW und Partner bei Furrer Jud Architekten in Zürich.

Zusammenfassung
  • Erläutert die Rolle der Strassen als öffentliche Räume in der Zeit des Klimawandels und der Mobilitätswende
  • Erzählt die Geschichte der Strassen von der Funktion als Marktplatz bis zu einem vom Durchgangsverkehr beherrschten Raum
  • Diskutiert die vielfältigen Themen und räumlichen Situationen von Strassenräumen und Stadträumen im Quervergleich
  • Beschreibt und illustriert anschaulich räumliche Qualitätsmerkmale und Wege der Transformation mit Studienprojekten und Praxisbeispielen
  • Zeigt auf, wie die Planung neu justiert und verstärkt auf den öffentlichen Raum fokussiert werden kann
Details
Erscheinungsjahr: 2024
Genre: Kunst
Rubrik: Kunst & Musik
Thema: Architektur
Medium: Taschenbuch
Inhalt: 160 S.
ISBN-13: 9783038603511
ISBN-10: 3038603511
Sprache: Deutsch
Herstellernummer: 03860351
Einband: Klappenbroschur
Redaktion: Institut Urban Landscape
ZHAW Departement Architektur
Iseli, Regula
Jenni, Peter
Jud, Andreas
Herausgeber: Institut Urban Landscape/ZHAW Departement Architektur/Regula Iseli u a
Hersteller: Park Books
Park Books AG
Abbildungen: 50 farbige und 70 s/w-Abbildungen
Maße: 267 x 220 x 15 mm
Von/Mit: Institut Urban Landscape (u. a.)
Erscheinungsdatum: 23.05.2024
Gewicht: 0,822 kg
Artikel-ID: 126956003
Über den Autor

Regula Iseli
ist Architektin, Professorin und leitet zusammen mit Stefan Kurath das Institut Urban Landscape an der Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften ZHAW.

Peter Jenni
ist Architekt mit Master in Städtebau, Dozent am Institut Urban Landscape der ZHAW und Inhaber von Jenni Architektur und Städtebau in Zürich.

Andreas Jud
ist Architekt, Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut Urban Landscape der ZHAW und Partner bei Furrer Jud Architekten in Zürich.

Zusammenfassung
  • Erläutert die Rolle der Strassen als öffentliche Räume in der Zeit des Klimawandels und der Mobilitätswende
  • Erzählt die Geschichte der Strassen von der Funktion als Marktplatz bis zu einem vom Durchgangsverkehr beherrschten Raum
  • Diskutiert die vielfältigen Themen und räumlichen Situationen von Strassenräumen und Stadträumen im Quervergleich
  • Beschreibt und illustriert anschaulich räumliche Qualitätsmerkmale und Wege der Transformation mit Studienprojekten und Praxisbeispielen
  • Zeigt auf, wie die Planung neu justiert und verstärkt auf den öffentlichen Raum fokussiert werden kann
Details
Erscheinungsjahr: 2024
Genre: Kunst
Rubrik: Kunst & Musik
Thema: Architektur
Medium: Taschenbuch
Inhalt: 160 S.
ISBN-13: 9783038603511
ISBN-10: 3038603511
Sprache: Deutsch
Herstellernummer: 03860351
Einband: Klappenbroschur
Redaktion: Institut Urban Landscape
ZHAW Departement Architektur
Iseli, Regula
Jenni, Peter
Jud, Andreas
Herausgeber: Institut Urban Landscape/ZHAW Departement Architektur/Regula Iseli u a
Hersteller: Park Books
Park Books AG
Abbildungen: 50 farbige und 70 s/w-Abbildungen
Maße: 267 x 220 x 15 mm
Von/Mit: Institut Urban Landscape (u. a.)
Erscheinungsdatum: 23.05.2024
Gewicht: 0,822 kg
Artikel-ID: 126956003
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