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Beschreibung
Frank Brosi beschreibt eine Methode zur Ermittlung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationssysteme. Die Methode unterteilt sich in eine systematische Analyse des Fehlerraums zur Bestimmung des Testumfangs und eine automatisierte Stimuli-Modellierung sowie die Generierung der Tests. Der Autor demonstriert die Praxistauglichkeit der Methode am Beispiel der Ladekommunikation nach ISO 15118 und validiert diese.
Der Autor:
Der Autor:
Frank Brosi hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.
Frank Brosi beschreibt eine Methode zur Ermittlung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationssysteme. Die Methode unterteilt sich in eine systematische Analyse des Fehlerraums zur Bestimmung des Testumfangs und eine automatisierte Stimuli-Modellierung sowie die Generierung der Tests. Der Autor demonstriert die Praxistauglichkeit der Methode am Beispiel der Ladekommunikation nach ISO 15118 und validiert diese.
Der Autor:
Der Autor:
Frank Brosi hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.
Über den Autor
Frank Brosi hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.
Zusammenfassung
Analyse des Fehlerraums und automatisierte Modellierung
Inhaltsverzeichnis
Systematische Analyse der Fehlerpotenziale zur Bestimmung des Testumfangs.- Automatisierte Modellierung von Teststimuli mit anschließender Testsequenzgenerierung.- Aufbau und Implementierung eines Testsystems für Ladekommunikation.
Details
Erscheinungsjahr: | 2019 |
---|---|
Fachbereich: | Fertigungstechnik |
Genre: | Technik |
Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
Medium: | Taschenbuch |
Reihe: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Inhalt: |
xvii
114 S. 22 s/w Illustr. 114 S. 22 Abb. |
ISBN-13: | 9783658275327 |
ISBN-10: | 3658275324 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 978-3-658-27532-7 |
Ausstattung / Beilage: | Paperback |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Brosi, Frank |
Auflage: | 1. Aufl. 2019 |
Hersteller: |
Springer Fachmedien Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Maße: | 210 x 148 x 8 mm |
Von/Mit: | Frank Brosi |
Erscheinungsdatum: | 20.08.2019 |
Gewicht: | 0,182 kg |
Über den Autor
Frank Brosi hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Er ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS in Projekten zur Lade- und Kommunikationstechnik im Fahrzeug tätig.
Zusammenfassung
Analyse des Fehlerraums und automatisierte Modellierung
Inhaltsverzeichnis
Systematische Analyse der Fehlerpotenziale zur Bestimmung des Testumfangs.- Automatisierte Modellierung von Teststimuli mit anschließender Testsequenzgenerierung.- Aufbau und Implementierung eines Testsystems für Ladekommunikation.
Details
Erscheinungsjahr: | 2019 |
---|---|
Fachbereich: | Fertigungstechnik |
Genre: | Technik |
Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
Medium: | Taschenbuch |
Reihe: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Inhalt: |
xvii
114 S. 22 s/w Illustr. 114 S. 22 Abb. |
ISBN-13: | 9783658275327 |
ISBN-10: | 3658275324 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 978-3-658-27532-7 |
Ausstattung / Beilage: | Paperback |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Brosi, Frank |
Auflage: | 1. Aufl. 2019 |
Hersteller: |
Springer Fachmedien Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Maße: | 210 x 148 x 8 mm |
Von/Mit: | Frank Brosi |
Erscheinungsdatum: | 20.08.2019 |
Gewicht: | 0,182 kg |
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