Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Beschreibung
Le Belge Édouard Empain obtient en 1898 la concession du Métro de Paris, qüil construit et exploite. Pour alimenter son Métro en énergie, Empain devient producteur délectricité et fonde la Société délectricité de Paris. Déjà présent en France depuis les années 1880, le groupe Empain ne cesse dès lors plus de croître dans ce pays. Fleurons dun empire industriel de dimension mondiale, ses entreprises comptent parmi les plus importantes du paysage économique français.

La croissance du groupe Empain en France relève dune saga à la fois industrielle et familiale. Trois générations se succèdent : un grand industriel européen, visionnaire et innovateur ; son frère ; ses fils. Des personnages hauts en couleur, très différents, reliés pour le meilleur et pour le pire par le sang et largent.

Cette histoire, dévoilée de lintérieur et jusqüalors mal connue, a été enfouie dans la mémoire nationale sous les décombres de la Troisième République et éclipsée après Seconde Guerre mondiale par la nationalisation de lélectricité et la municipalisation du Métro.
Le Belge Édouard Empain obtient en 1898 la concession du Métro de Paris, qüil construit et exploite. Pour alimenter son Métro en énergie, Empain devient producteur délectricité et fonde la Société délectricité de Paris. Déjà présent en France depuis les années 1880, le groupe Empain ne cesse dès lors plus de croître dans ce pays. Fleurons dun empire industriel de dimension mondiale, ses entreprises comptent parmi les plus importantes du paysage économique français.

La croissance du groupe Empain en France relève dune saga à la fois industrielle et familiale. Trois générations se succèdent : un grand industriel européen, visionnaire et innovateur ; son frère ; ses fils. Des personnages hauts en couleur, très différents, reliés pour le meilleur et pour le pire par le sang et largent.

Cette histoire, dévoilée de lintérieur et jusqüalors mal connue, a été enfouie dans la mémoire nationale sous les décombres de la Troisième République et éclipsée après Seconde Guerre mondiale par la nationalisation de lélectricité et la municipalisation du Métro.
Über den Autor
Caroline Suzor est diplômée en droit et en histoire. Cet ouvrage est issu de sa thèse de doctorat, soutenue en 2009 à lUniversité catholique de Louvain (UCL).
Inhaltsverzeichnis

Histoire des chemins de fer - histoire de l'électricité - histoire du Métro de Paris - histoire d'une famille et présence belge en France.

Details
Erscheinungsjahr: 2016
Fachbereich: Wirtschaft International
Genre: Importe, Wirtschaft
Rubrik: Recht & Wirtschaft
Medium: Taschenbuch
Reihe: Histoire de l'énergie/History of Energy
Inhalt: Kartoniert / Broschiert
ISBN-13: 9782807600416
ISBN-10: 2807600417
Sprache: Französisch
Herstellernummer: 5740041
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Suzor, Caroline
Auflage: 1. Auflage
Hersteller: Peter Lang
Histoire de l'énergie/History of Energy
Verantwortliche Person für die EU: Lang, Peter GmbH, Gontardstr. 11, D-10178 Berlin, r.boehm-korff@peterlang.com
Maße: 220 x 150 x 28 mm
Von/Mit: Caroline Suzor
Erscheinungsdatum: 15.08.2016
Gewicht: 0,693 kg
Artikel-ID: 103442964

Ähnliche Produkte