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Im Zeppelin über Länder und Meere
Erlebnisse und Erinnerungen
Taschenbuch von Hugo Eckener
Sprache: Deutsch

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Beschreibung
Die Erinnerungen Hugo Eckeners sind mehr als ein Zeugnis deutscher Luftfahrtgeschichte. Sie beschreiben Geschichte am Beispiel der kurzen, aber spannenden Zeppelin-Ära.Mit den fahrplanmäßigen Fahrten nach Nord- und Südamerika begründeten Zeppeline im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts den Mythos der modernen Luftfahrt und des grenzenlosen Reisens. Spektakuläre Expeditionsfahrten rund um die Welt und in die Arktis begeisterten als wagemutige Pioniertaten Millionen von Menschen. Treibende Kraft hinter den Leistungen der Luftschifffahrt war Dr. Hugo Eckener, der als Nachfolger des Grafen Ferdinand von Zeppelin die technische Entwicklung koordinierte, unermüdlich für den Luftschiffgedanken warb und selbst als Kommandant die wichtigsten Fahrten der Luftschiffe ZR III, Graf Zeppelin und Hindenburg leitete.Mit der ersten transkontinentalen Fahrt 1924 nach New York erkannte Hugo Eckener in dem neuen Verkehrsmittel auch einen politischen Wert. Das Luftschiff erschien wenige Jahre nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in einer vom Nationalismus bedrohten Zeit vielen Menschen als ein Symbol der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen den Völkern. Und so nehmen in seinen Erinnerungen die Begegnungen mit damaligen Staatsrepräsentanten und Politikern genauso Raum ein wie die flugtechnischen Details und Reiseerlebnisse. Nachdem Eckener 1932 sogar als Kandidat für die Reichspräsidentenwahl gehandelt wurde, geriet er in eine dauerhafte Spannung mit den Machthabern des Nazi-Regimes, die in dem friedlichen Verkehrsmittel ohnehin keinen Nutzen sahen. Im Nachhall der Hindenburg-Katastrophe 1937 endete die Zeit der Zeppeline, der kommende Krieg warf bereits seine Schatten voraus.
Bearbeitete und aktualisierte Fassung der Originalausgabe von 1949 mit einem Vorwort von Uwe Eckener.
Die Erinnerungen Hugo Eckeners sind mehr als ein Zeugnis deutscher Luftfahrtgeschichte. Sie beschreiben Geschichte am Beispiel der kurzen, aber spannenden Zeppelin-Ära.Mit den fahrplanmäßigen Fahrten nach Nord- und Südamerika begründeten Zeppeline im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts den Mythos der modernen Luftfahrt und des grenzenlosen Reisens. Spektakuläre Expeditionsfahrten rund um die Welt und in die Arktis begeisterten als wagemutige Pioniertaten Millionen von Menschen. Treibende Kraft hinter den Leistungen der Luftschifffahrt war Dr. Hugo Eckener, der als Nachfolger des Grafen Ferdinand von Zeppelin die technische Entwicklung koordinierte, unermüdlich für den Luftschiffgedanken warb und selbst als Kommandant die wichtigsten Fahrten der Luftschiffe ZR III, Graf Zeppelin und Hindenburg leitete.Mit der ersten transkontinentalen Fahrt 1924 nach New York erkannte Hugo Eckener in dem neuen Verkehrsmittel auch einen politischen Wert. Das Luftschiff erschien wenige Jahre nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in einer vom Nationalismus bedrohten Zeit vielen Menschen als ein Symbol der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen den Völkern. Und so nehmen in seinen Erinnerungen die Begegnungen mit damaligen Staatsrepräsentanten und Politikern genauso Raum ein wie die flugtechnischen Details und Reiseerlebnisse. Nachdem Eckener 1932 sogar als Kandidat für die Reichspräsidentenwahl gehandelt wurde, geriet er in eine dauerhafte Spannung mit den Machthabern des Nazi-Regimes, die in dem friedlichen Verkehrsmittel ohnehin keinen Nutzen sahen. Im Nachhall der Hindenburg-Katastrophe 1937 endete die Zeit der Zeppeline, der kommende Krieg warf bereits seine Schatten voraus.
Bearbeitete und aktualisierte Fassung der Originalausgabe von 1949 mit einem Vorwort von Uwe Eckener.
Inhaltsverzeichnis
Vorwort zur Neuauflage, Einführung, Die Fahrt des ZR III (Los Angeles), Um die Fortsetzung des Werkes, Die ersten Fahrten des "Graf Zeppelin", Zwei empfindsame Mittelmeerfahrten, Die Fahrt um die Welt 1929, Der Südamerika-Dienst 1930-1937, Die Arktisfahrt 1931, Der Zeppelingedanke siegt 1931-1937, Begegnung mit Hitler und der NSDAP 1929-1939, Der "Hindenburg", Heliumsorgen und düsterer Ausklang.
Details
Erscheinungsjahr: 2013
Genre: Geschichte
Jahrhundert: 20. Jahrhundert
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Taschenbuch
Seiten: 312
Inhalt: 312 S.
19 Illustr.
ISBN-13: 9783943915013
ISBN-10: 3943915018
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Eckener, Hugo
Auflage: Bearbeitete und aktualisierte Fassung der Originalausgabe von 1949
Hersteller: morisel Verlag GmbH
Abbildungen: 19 Abbildungen
Maße: 209 x 141 x 22 mm
Von/Mit: Hugo Eckener
Erscheinungsdatum: 29.01.2013
Gewicht: 0,366 kg
preigu-id: 106315058
Inhaltsverzeichnis
Vorwort zur Neuauflage, Einführung, Die Fahrt des ZR III (Los Angeles), Um die Fortsetzung des Werkes, Die ersten Fahrten des "Graf Zeppelin", Zwei empfindsame Mittelmeerfahrten, Die Fahrt um die Welt 1929, Der Südamerika-Dienst 1930-1937, Die Arktisfahrt 1931, Der Zeppelingedanke siegt 1931-1937, Begegnung mit Hitler und der NSDAP 1929-1939, Der "Hindenburg", Heliumsorgen und düsterer Ausklang.
Details
Erscheinungsjahr: 2013
Genre: Geschichte
Jahrhundert: 20. Jahrhundert
Rubrik: Geisteswissenschaften
Medium: Taschenbuch
Seiten: 312
Inhalt: 312 S.
19 Illustr.
ISBN-13: 9783943915013
ISBN-10: 3943915018
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Eckener, Hugo
Auflage: Bearbeitete und aktualisierte Fassung der Originalausgabe von 1949
Hersteller: morisel Verlag GmbH
Abbildungen: 19 Abbildungen
Maße: 209 x 141 x 22 mm
Von/Mit: Hugo Eckener
Erscheinungsdatum: 29.01.2013
Gewicht: 0,366 kg
preigu-id: 106315058
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