59,99 €
Versandkostenfrei per Post / DHL
Lieferzeit 4-7 Werktage
Christoph Liedecke arbeitet als Systemingenieur bei einem großen Automobilzulieferer und entwickelt dort elektrische Servolenkungen für Kleinserienfahrzeuge der PKW-Oberklasse. Er wurde am Institut für Fahrzeugtechnik der Universität Stuttgart promoviert.
Wissenschaftlich-technische Studie
Includes supplementary material: [...]
Fahrerwahrnehmung und Fahrer-Fahrzeug-Kommunikation.- Untersuchung und Bestimmung haptischer Signale am aktiven Bremspedal.- Ausgesuchte haptische Signale zur Fahrer-Fahrzeug-Kommunikation.- Anwendung beim automatisierten Fahren mit Nebenaufgaben.
| Erscheinungsjahr: | 2016 |
|---|---|
| Fachbereich: | Fertigungstechnik |
| Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
| Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
| Medium: | Taschenbuch |
| Reihe: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Inhalt: |
xxiii
127 S. 19 s/w Illustr. 28 farbige Illustr. 127 S. 47 Abb. 28 Abb. in Farbe. |
| ISBN-13: | 9783658158279 |
| ISBN-10: | 3658158271 |
| Sprache: | Deutsch |
| Herstellernummer: | 978-3-658-15827-9 |
| Einband: | Kartoniert / Broschiert |
| Autor: | Liedecke, Christoph |
| Auflage: | 1. Auflage 2016 |
| Hersteller: |
Springer Gabler
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Verantwortliche Person für die EU: | Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, D-65189 Wiesbaden, juergen.hartmann@springer.com |
| Maße: | 210 x 148 x 9 mm |
| Von/Mit: | Christoph Liedecke |
| Erscheinungsdatum: | 17.10.2016 |
| Gewicht: | 0,207 kg |