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Beschreibung
Praxisnahes Know-how zur Anwendung von Sicherheitsnormen in der Entwicklung sicherer und vernetzter Fahrfunktionen
- Umfassender Überblick über die vielfältigen Aspekte der funktionalen Sicherheit mit Interaktion von SOTIF, Cybersecurity und KI in automatisierten Fahrzeugen
- Durchgängiges Projektbeispiel 'Advanced Driver Assistance System' (ADAS)
- Mit Checklisten, Rollenbeschreibungen, Mustertabellen und anderen Beispieldokumenten
Dieses Buch behandelt die prozessrelevanten und technischen Maßnahmen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity gemäß ISO 26262 und ISO/SAE 21434. Ergänzend werden SOTIF (ISO 21448), Operational Design Domain (ODD) sowie KI-spezifische Anforderungen aus ISO/PAS 8800 und ISO/TR 5469 berücksichtigt.
Anhand eines durchgängigen ADAS-Systems lernen Sie, wie sicherheits- und cybersecurityrelevante Software- und Hardwarefunktionen geplant, implementiert, getestet und verifiziert werden. Praxisnahe Beispiele, Vorlagen und KI-/ML-Methoden unterstützen Sie bei der Umsetzung technischer Maßnahmen über den gesamten Entwicklungslebenszyklus.
Aus dem Inhalt:
- Grundlagen und Schlüsseltechnologien für autonomes Fahren
- Zusammenspiel von funktionaler Sicherheit, Cybersecurity und KI
- Item-Definition und Sicherheitsanalysen
- Das Lebenszyklusmodell der ISO 26262
- Der Standard ISO/SAE 21434 für Cybersecurity im Fahrzeug
- SOTIF - Safety on the Intended Functionality
- Unterstützende Prozesse und Querschnittsthemen der ISO 26262
- Leitlinie für die Anwendung der ISO 26262 bei der Entwicklung eines SoC
- Spezifische Rollen im Sicherheitslebenszyklus
- Geplante Neuerungen zur ISO 26262 Edition 3
- Umfassender Überblick über die vielfältigen Aspekte der funktionalen Sicherheit mit Interaktion von SOTIF, Cybersecurity und KI in automatisierten Fahrzeugen
- Durchgängiges Projektbeispiel 'Advanced Driver Assistance System' (ADAS)
- Mit Checklisten, Rollenbeschreibungen, Mustertabellen und anderen Beispieldokumenten
Dieses Buch behandelt die prozessrelevanten und technischen Maßnahmen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity gemäß ISO 26262 und ISO/SAE 21434. Ergänzend werden SOTIF (ISO 21448), Operational Design Domain (ODD) sowie KI-spezifische Anforderungen aus ISO/PAS 8800 und ISO/TR 5469 berücksichtigt.
Anhand eines durchgängigen ADAS-Systems lernen Sie, wie sicherheits- und cybersecurityrelevante Software- und Hardwarefunktionen geplant, implementiert, getestet und verifiziert werden. Praxisnahe Beispiele, Vorlagen und KI-/ML-Methoden unterstützen Sie bei der Umsetzung technischer Maßnahmen über den gesamten Entwicklungslebenszyklus.
Aus dem Inhalt:
- Grundlagen und Schlüsseltechnologien für autonomes Fahren
- Zusammenspiel von funktionaler Sicherheit, Cybersecurity und KI
- Item-Definition und Sicherheitsanalysen
- Das Lebenszyklusmodell der ISO 26262
- Der Standard ISO/SAE 21434 für Cybersecurity im Fahrzeug
- SOTIF - Safety on the Intended Functionality
- Unterstützende Prozesse und Querschnittsthemen der ISO 26262
- Leitlinie für die Anwendung der ISO 26262 bei der Entwicklung eines SoC
- Spezifische Rollen im Sicherheitslebenszyklus
- Geplante Neuerungen zur ISO 26262 Edition 3
Praxisnahes Know-how zur Anwendung von Sicherheitsnormen in der Entwicklung sicherer und vernetzter Fahrfunktionen
- Umfassender Überblick über die vielfältigen Aspekte der funktionalen Sicherheit mit Interaktion von SOTIF, Cybersecurity und KI in automatisierten Fahrzeugen
- Durchgängiges Projektbeispiel 'Advanced Driver Assistance System' (ADAS)
- Mit Checklisten, Rollenbeschreibungen, Mustertabellen und anderen Beispieldokumenten
Dieses Buch behandelt die prozessrelevanten und technischen Maßnahmen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity gemäß ISO 26262 und ISO/SAE 21434. Ergänzend werden SOTIF (ISO 21448), Operational Design Domain (ODD) sowie KI-spezifische Anforderungen aus ISO/PAS 8800 und ISO/TR 5469 berücksichtigt.
Anhand eines durchgängigen ADAS-Systems lernen Sie, wie sicherheits- und cybersecurityrelevante Software- und Hardwarefunktionen geplant, implementiert, getestet und verifiziert werden. Praxisnahe Beispiele, Vorlagen und KI-/ML-Methoden unterstützen Sie bei der Umsetzung technischer Maßnahmen über den gesamten Entwicklungslebenszyklus.
Aus dem Inhalt:
- Grundlagen und Schlüsseltechnologien für autonomes Fahren
- Zusammenspiel von funktionaler Sicherheit, Cybersecurity und KI
- Item-Definition und Sicherheitsanalysen
- Das Lebenszyklusmodell der ISO 26262
- Der Standard ISO/SAE 21434 für Cybersecurity im Fahrzeug
- SOTIF - Safety on the Intended Functionality
- Unterstützende Prozesse und Querschnittsthemen der ISO 26262
- Leitlinie für die Anwendung der ISO 26262 bei der Entwicklung eines SoC
- Spezifische Rollen im Sicherheitslebenszyklus
- Geplante Neuerungen zur ISO 26262 Edition 3
- Umfassender Überblick über die vielfältigen Aspekte der funktionalen Sicherheit mit Interaktion von SOTIF, Cybersecurity und KI in automatisierten Fahrzeugen
- Durchgängiges Projektbeispiel 'Advanced Driver Assistance System' (ADAS)
- Mit Checklisten, Rollenbeschreibungen, Mustertabellen und anderen Beispieldokumenten
Dieses Buch behandelt die prozessrelevanten und technischen Maßnahmen für funktionale Sicherheit und Cybersecurity gemäß ISO 26262 und ISO/SAE 21434. Ergänzend werden SOTIF (ISO 21448), Operational Design Domain (ODD) sowie KI-spezifische Anforderungen aus ISO/PAS 8800 und ISO/TR 5469 berücksichtigt.
Anhand eines durchgängigen ADAS-Systems lernen Sie, wie sicherheits- und cybersecurityrelevante Software- und Hardwarefunktionen geplant, implementiert, getestet und verifiziert werden. Praxisnahe Beispiele, Vorlagen und KI-/ML-Methoden unterstützen Sie bei der Umsetzung technischer Maßnahmen über den gesamten Entwicklungslebenszyklus.
Aus dem Inhalt:
- Grundlagen und Schlüsseltechnologien für autonomes Fahren
- Zusammenspiel von funktionaler Sicherheit, Cybersecurity und KI
- Item-Definition und Sicherheitsanalysen
- Das Lebenszyklusmodell der ISO 26262
- Der Standard ISO/SAE 21434 für Cybersecurity im Fahrzeug
- SOTIF - Safety on the Intended Functionality
- Unterstützende Prozesse und Querschnittsthemen der ISO 26262
- Leitlinie für die Anwendung der ISO 26262 bei der Entwicklung eines SoC
- Spezifische Rollen im Sicherheitslebenszyklus
- Geplante Neuerungen zur ISO 26262 Edition 3
Über den Autor
Vera Gebhardt, zertifizierte Expertin für Projektmanagement und Qualitätssicherung, begleitet das Thema funktionale Sicherheit seit über zwei Jahrzehnten in der Praxis. Die positive Resonanz auf das erste Fachbuch und zahlreiche Kundenanfragen motivierten sie, ihr praktisches Wissen, er weitert um Cybersecurity, in dieser Auflage zu teilen. Ihr Ziel ist es, ein um fassenderes Verständnis für funktionale Sicherheit, Cybersecurity und KI zu schaffen. Ihr Fokus liegt darauf, das Verstehen von Sicherheitsstandards zu vermitteln und durch praxisnahe Methoden und Techniken deren effektive
Umsetzung zur Risikominimierung zu ermöglichen.
Gerhard M. Rieger bringt mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung als Auditor und Assessor im Bereich der funktionalen Sicherheit mit. Sein besonderes Interesse gilt der Sicherheit autonomer Straßenfahrzeuge, wobei er sich intensiv mit der Interaktion von funktionaler Sicherheit und Cybersecurity sowie dem Einsatz von künstlicher Intelligenz in sicherheitskritischen Systemen beschäftigt. Er möchte sein fundiertes Wissen und seine zmfangreiche Erfahrung nutzen, um Entwicklern praktische Tipps und Lösungsansätze zu bieten und damit einen Beitrag zur Verwirklichung sicherer, autonomer Mobilität zu leisten.
Prof. Dr. Jürgen Mottok widmet sich seit mehr als zwei Jahrzehnten der Verlässlichkeit softwareintensiver Systeme. Sein Ziel ist es, funktionale Sicherheit und Cybersecurity für Studierende und Praktiker zugänglich zu machen, Expertise zielgerichtet zu entwickeln und dabei innovative Forschungs- und Lernmethoden zu fördern. An der OTH Regensburg verankert er die Themen funktionale Sicherheit, Cybersecurity und Einsatz von KI in sicherheitskritischen Systemen in der akademischen Ausbildung. Im gesamten Entwicklungsprozess fordert der aktuelle Stand der Technik eine einheitliche Betrachtung der Wechselwirkung von funktionaler Sicherheit und Cybersecurity sowie dem Einsatz von KI im Entwicklungsprozess. Er nutzt seine zehnjährige Industrieerfahrung und seine Forschungsexpertise, um komplexe Themen verständlich zu erklären und so zum Kompetenzaufbau beizutragen.
Dipl.-Math. Christian Gießelbach, Experte für sichere Architekturen eingebetteter Softwaresysteme, leitet seit über einem Jahrzehnt Integrationstests für sichere Automatisierungstechnik. Er entwickelt Testkonzepte zur umfassenden Prüfung von Software für eingebettete Systeme, um deren Zuverlässigkeit unter Berücksichtigung der Anforderungen der funktionalen Sicherheit, Cybersecurity und der validierten Nutzung von KI-generierten Testartefakten abzusichern. Er erklärt komplexe Themen verständlich und unterstützt Entwicklerteams bei der effektiven Umsetzung sicherheitskritischer Systeme vom Konzept bis zum Test. Mit seiner langjährigen Erfahrung im Embedded Engineering und analytischem Weitblick vermittelt er praxisnahe Lösungen und Einblicke in aktuelle Teststrategien.
Umsetzung zur Risikominimierung zu ermöglichen.
Gerhard M. Rieger bringt mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung als Auditor und Assessor im Bereich der funktionalen Sicherheit mit. Sein besonderes Interesse gilt der Sicherheit autonomer Straßenfahrzeuge, wobei er sich intensiv mit der Interaktion von funktionaler Sicherheit und Cybersecurity sowie dem Einsatz von künstlicher Intelligenz in sicherheitskritischen Systemen beschäftigt. Er möchte sein fundiertes Wissen und seine zmfangreiche Erfahrung nutzen, um Entwicklern praktische Tipps und Lösungsansätze zu bieten und damit einen Beitrag zur Verwirklichung sicherer, autonomer Mobilität zu leisten.
Prof. Dr. Jürgen Mottok widmet sich seit mehr als zwei Jahrzehnten der Verlässlichkeit softwareintensiver Systeme. Sein Ziel ist es, funktionale Sicherheit und Cybersecurity für Studierende und Praktiker zugänglich zu machen, Expertise zielgerichtet zu entwickeln und dabei innovative Forschungs- und Lernmethoden zu fördern. An der OTH Regensburg verankert er die Themen funktionale Sicherheit, Cybersecurity und Einsatz von KI in sicherheitskritischen Systemen in der akademischen Ausbildung. Im gesamten Entwicklungsprozess fordert der aktuelle Stand der Technik eine einheitliche Betrachtung der Wechselwirkung von funktionaler Sicherheit und Cybersecurity sowie dem Einsatz von KI im Entwicklungsprozess. Er nutzt seine zehnjährige Industrieerfahrung und seine Forschungsexpertise, um komplexe Themen verständlich zu erklären und so zum Kompetenzaufbau beizutragen.
Dipl.-Math. Christian Gießelbach, Experte für sichere Architekturen eingebetteter Softwaresysteme, leitet seit über einem Jahrzehnt Integrationstests für sichere Automatisierungstechnik. Er entwickelt Testkonzepte zur umfassenden Prüfung von Software für eingebettete Systeme, um deren Zuverlässigkeit unter Berücksichtigung der Anforderungen der funktionalen Sicherheit, Cybersecurity und der validierten Nutzung von KI-generierten Testartefakten abzusichern. Er erklärt komplexe Themen verständlich und unterstützt Entwicklerteams bei der effektiven Umsetzung sicherheitskritischer Systeme vom Konzept bis zum Test. Mit seiner langjährigen Erfahrung im Embedded Engineering und analytischem Weitblick vermittelt er praxisnahe Lösungen und Einblicke in aktuelle Teststrategien.
Details
| Erscheinungsjahr: | 2026 |
|---|---|
| Fachbereich: | Fertigungstechnik |
| Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
| Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
| Medium: | Buch |
| Inhalt: | 544 S. |
| ISBN-13: | 9783864909429 |
| ISBN-10: | 3864909422 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Autor: |
Gebhardt, Vera
Rieger, Gerhard M. Mottok, Jürgen Gießelbach, Christian |
| Auflage: | 2. überarbeitete und aktualisierte Auflage |
| Hersteller: | dpunkt.Verlag |
| Verantwortliche Person für die EU: | dpunkt.verlag GmbH, Vanessa Niethammer, Wieblinger Weg 17, D-69123 Heidelberg, niethammer@dpunkt.de |
| Maße: | 244 x 172 x 36 mm |
| Von/Mit: | Vera Gebhardt (u. a.) |
| Erscheinungsdatum: | 15.06.2026 |
| Gewicht: | 1,125 kg |