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Beschreibung
Diese Monografie rekonstruiert erstmals umfassend die Geschichte der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) im Kaiserreich und in der Weimarer Republik. Gestützt auf umfangreiches archivalisches Quellenmaterial zeichnet sie die Entwicklung einer zentralen Institution nach, die Wissenschaft, Militär, Politik und Industrie in einzigartiger Weise verband. Im Fokus steht die Formierung der Luftfahrtforschung als modernes Wissensfeld zwischen Grundlagenarbeit, technischer Prüfung und staatlicher Regulierung.
Die Studie zeigt, wie sich die DVL unter den Bedingungen von Krieg, Versailler Vertrag und ökonomischen Krisen behauptete und zugleich maßgeblich zur Dynamik der Luftfahrt beitrug. Sie analysiert institutionelle Strukturen, Forschungspraktiken und die Netzwerke, die diese Entwicklung trugen. So entsteht ein differenziertes Bild der Wechselwirkungen von Wissen, Macht und Innovationim frühen 20. Jahrhundert. Ein grundlegender Beitrag
zur Wissenschafts- und Technikgeschichte.
Die Studie zeigt, wie sich die DVL unter den Bedingungen von Krieg, Versailler Vertrag und ökonomischen Krisen behauptete und zugleich maßgeblich zur Dynamik der Luftfahrt beitrug. Sie analysiert institutionelle Strukturen, Forschungspraktiken und die Netzwerke, die diese Entwicklung trugen. So entsteht ein differenziertes Bild der Wechselwirkungen von Wissen, Macht und Innovationim frühen 20. Jahrhundert. Ein grundlegender Beitrag
zur Wissenschafts- und Technikgeschichte.
Diese Monografie rekonstruiert erstmals umfassend die Geschichte der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) im Kaiserreich und in der Weimarer Republik. Gestützt auf umfangreiches archivalisches Quellenmaterial zeichnet sie die Entwicklung einer zentralen Institution nach, die Wissenschaft, Militär, Politik und Industrie in einzigartiger Weise verband. Im Fokus steht die Formierung der Luftfahrtforschung als modernes Wissensfeld zwischen Grundlagenarbeit, technischer Prüfung und staatlicher Regulierung.
Die Studie zeigt, wie sich die DVL unter den Bedingungen von Krieg, Versailler Vertrag und ökonomischen Krisen behauptete und zugleich maßgeblich zur Dynamik der Luftfahrt beitrug. Sie analysiert institutionelle Strukturen, Forschungspraktiken und die Netzwerke, die diese Entwicklung trugen. So entsteht ein differenziertes Bild der Wechselwirkungen von Wissen, Macht und Innovationim frühen 20. Jahrhundert. Ein grundlegender Beitrag
zur Wissenschafts- und Technikgeschichte.
Die Studie zeigt, wie sich die DVL unter den Bedingungen von Krieg, Versailler Vertrag und ökonomischen Krisen behauptete und zugleich maßgeblich zur Dynamik der Luftfahrt beitrug. Sie analysiert institutionelle Strukturen, Forschungspraktiken und die Netzwerke, die diese Entwicklung trugen. So entsteht ein differenziertes Bild der Wechselwirkungen von Wissen, Macht und Innovationim frühen 20. Jahrhundert. Ein grundlegender Beitrag
zur Wissenschafts- und Technikgeschichte.
Details
| Erscheinungsjahr: | 2026 |
|---|---|
| Genre: | Geisteswissenschaften, Geschichte, Kunst, Musik |
| Jahrhundert: | 20. Jahrhundert |
| Rubrik: | Geisteswissenschaften |
| Medium: | Taschenbuch |
| Titel: | Forschen und Prüfen für eine Nation des Fliegens. Die Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt in Kaiserreich und Weimarer Republik |
| Reihe: | Die Geschichte der Vorgängerorganisation des DLR von 1907-1945 Band 2 |
| Inhalt: | 432 S. |
| ISBN-13: | 9783689525026 |
| ISBN-10: | 3689525020 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Kartoniert / Broschiert |
| Autor: | Trischler, Helmuth |
| Hersteller: |
Cuvillier
Die Geschichte der Vorgängerorganisation des DLR von 1907-1945 Band 2 |
| Verantwortliche Person für die EU: | Cuvillier Verlag, Nonnenstieg 8, D-37075 Göttingen, info@cuvillier.de |
| Maße: | 232 x 145 x 27 mm |
| Von/Mit: | Helmuth Trischler |
| Erscheinungsdatum: | 12.06.2026 |
| Gewicht: | 0,674 kg |