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Da die Ölreserven der Erde endlich sind und der Ölpreis in Zukunft steigen dürfte, soll Strom als alternativer Kraftstoff eine Lösung des Problems liefern. Der Autor skizziert aus der Sicht eines Insiders, weshalb ein Wandel unabdingbar ist und beschreibt die notwendigen Schritte.
Da die Ölreserven der Erde endlich sind und der Ölpreis in Zukunft steigen dürfte, soll Strom als alternativer Kraftstoff eine Lösung des Problems liefern. Der Autor skizziert aus der Sicht eines Insiders, weshalb ein Wandel unabdingbar ist und beschreibt die notwendigen Schritte.
Professor Dr.-Ing. Markus Lienkamp, Jahrgang 1967, studierte Maschinenbau an der TU Darmstadt und der Cornell University, USA. 1992 promovierte er im Bereich Materialwissenschaft an der TU Darmstadt. Bis 2009 war er in verschiedenen Positionen für die VW-Konzernforschung tätig; zuletzt als Hauptabteilungsleiter Elektronik und Fahrzeug. Seit November 2009 hat er die Leitung des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik an der TU München inne. Zudem leitet er das Wissenschaftszentrum Elektromobilität und engagiert sich in der Munich School of Engineering. Darüber hinaus ist Prof. Lienkamp wissenschaftlicher Berater des CREATE-Forschungsprojekts "Electromobility in Megacities" in Singapur.
Greift in die aktuelle Diskussion um Mobilität ein
Ein Insider berichtet über Fakten und Trends
Nimmt Bezug auf das Elektrofahrzeug MUTE
Includes supplementary material: [...]
Includes supplementary material: [...]
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
|---|---|
| Fachbereich: | Fertigungstechnik |
| Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
| Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
| Medium: | Taschenbuch |
| Reihe: | VDI-Buch |
| Inhalt: |
xii
78 S. 3 s/w Illustr. 78 S. 3 Abb. |
| ISBN-13: | 9783642285486 |
| ISBN-10: | 3642285481 |
| Sprache: | Deutsch |
| Herstellernummer: | 86029353 |
| Ausstattung / Beilage: | Paperback |
| Einband: | Kartoniert / Broschiert |
| Autor: | Lienkamp, Markus |
| Hersteller: |
Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg VDI-Buch |
| Maße: | 235 x 155 x 6 mm |
| Von/Mit: | Markus Lienkamp |
| Erscheinungsdatum: | 17.07.2012 |
| Gewicht: | 0,154 kg |
Professor Dr.-Ing. Markus Lienkamp, Jahrgang 1967, studierte Maschinenbau an der TU Darmstadt und der Cornell University, USA. 1992 promovierte er im Bereich Materialwissenschaft an der TU Darmstadt. Bis 2009 war er in verschiedenen Positionen für die VW-Konzernforschung tätig; zuletzt als Hauptabteilungsleiter Elektronik und Fahrzeug. Seit November 2009 hat er die Leitung des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik an der TU München inne. Zudem leitet er das Wissenschaftszentrum Elektromobilität und engagiert sich in der Munich School of Engineering. Darüber hinaus ist Prof. Lienkamp wissenschaftlicher Berater des CREATE-Forschungsprojekts "Electromobility in Megacities" in Singapur.
Greift in die aktuelle Diskussion um Mobilität ein
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Nimmt Bezug auf das Elektrofahrzeug MUTE
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| Erscheinungsjahr: | 2012 |
|---|---|
| Fachbereich: | Fertigungstechnik |
| Genre: | Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik |
| Rubrik: | Naturwissenschaften & Technik |
| Medium: | Taschenbuch |
| Reihe: | VDI-Buch |
| Inhalt: |
xii
78 S. 3 s/w Illustr. 78 S. 3 Abb. |
| ISBN-13: | 9783642285486 |
| ISBN-10: | 3642285481 |
| Sprache: | Deutsch |
| Herstellernummer: | 86029353 |
| Ausstattung / Beilage: | Paperback |
| Einband: | Kartoniert / Broschiert |
| Autor: | Lienkamp, Markus |
| Hersteller: |
Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg VDI-Buch |
| Maße: | 235 x 155 x 6 mm |
| Von/Mit: | Markus Lienkamp |
| Erscheinungsdatum: | 17.07.2012 |
| Gewicht: | 0,154 kg |
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