Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundes...

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Beschreibung

Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg beschritt die DB in den sechziger Jahren Neuland, weil die abweichenden Stromsysteme der Nachbarländer die Entwicklung neuartiger "Mehrsystemloks" erforderten. Ersten Anfängen mit Versuchscharakter ab 1960 mit den E 320 und der E 344 folgte 1965 ein erster Höhepunkt: die als "Europalok" bekannten Viersystemloks der Baureihe E 410 bzw. 184. Mit hochentwickelter Technik wurden die Zweisystemloks der Baureihe 181.0-2 zum vollen Erfolg, deren Serienmaschinen sich teilweise über vier Jahrzehnte lang im Einsatz bewährten. Sie bewiesen sich im hochwertigen Reisezugdienst ebenso wie vor Güterzügen als wahre Universalelloks.

Das EK-Baureihenbuch stellt erstmalig ausführlich die Entstehung und Geschichte der DB-Mehrsystem-Elloks dar, die im deutschen Lokomotivbau mit ihrer Technik und durch ihren weitgespannten Betriebseinsatz stets etwas Besonderes blieben. Vor allem die formschönen und beliebten 181 wurden zu Wegbereitern für den heute selbstverständlichen europaweiten Mehrsystembetrieb.

Erscheinungsjahr:	2023
Genre:	Fahrzeuge
Produktart:	Nachschlagewerke
Rubrik:	Hobby & Freizeit
Thema:	Schienenfahrzeuge
Medium:	Buch
Seiten:	287
Reihe:	EK-Baureihenbibliothek
Inhalt:	288 S.
ISBN-13:	9783844660395
ISBN-10:	3844660399
Sprache:	Deutsch
Herstellernummer:	6039
Einband:	Gebunden
Autor:	Jordan, Harald Oestreich, Mathias Pokallus, Tobias Traube, Manfred
Hersteller:	Ek-Verlag Eisenbahnkurier EK-Verlag ein Imprint von VMM Verlag + Medien Management Gruppe GmbH
Abbildungen:	mit 500 Abbildungen
Maße:	298 x 210 x 27 mm
Von/Mit:	Harald Jordan (u. a.)
Erscheinungsdatum:	06.06.2023
Gewicht:	1,592 kg

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