Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Beschreibung
Es soll eine Straße durch das Glocknergebiet projektiert werden.- Die Straßen über den Alpenhauptkamm.- Alte und neue Technik beim Bau von Alpenstraßen.- Die Trassierung.- Das erste generelle Projekt und die Versuche zu seiner Verwirklichung.- Die Studienreise im Sommer 1925 und ihr Ergebnis.- Die Trassierung der Projektsergänzung im Jahre 1925.- Tauernwerk-Projekt und Glocknerstraßen-Projekt.- Die Glocknerstraße soll tatsächlich gebaut werden.- Vorarbeiten und Baustelleneinrichtung im Herbst 1930, der erste Spatenstich.- Die Bauarbeiten im Herbst 1930.- Der Winter 1930-1931.- Die Bauarbeiten des Jahres 1931.- Die Variantenfrage.- Die Fertigstellung der Straßenrampen im Jahre 1932.- Und abermals die Variantenfrage.- Die Entscheidung in der Variantenfrage.- Die Bauinangriffnahme der Scheitelstrecke.- Die Vorbereitungen zum Endkampf.- Der Bausommer 1934.- Der letzte Einsatz.- Die Vollendung.- Die Straße steht!.
Es soll eine Straße durch das Glocknergebiet projektiert werden.- Die Straßen über den Alpenhauptkamm.- Alte und neue Technik beim Bau von Alpenstraßen.- Die Trassierung.- Das erste generelle Projekt und die Versuche zu seiner Verwirklichung.- Die Studienreise im Sommer 1925 und ihr Ergebnis.- Die Trassierung der Projektsergänzung im Jahre 1925.- Tauernwerk-Projekt und Glocknerstraßen-Projekt.- Die Glocknerstraße soll tatsächlich gebaut werden.- Vorarbeiten und Baustelleneinrichtung im Herbst 1930, der erste Spatenstich.- Die Bauarbeiten im Herbst 1930.- Der Winter 1930-1931.- Die Bauarbeiten des Jahres 1931.- Die Variantenfrage.- Die Fertigstellung der Straßenrampen im Jahre 1932.- Und abermals die Variantenfrage.- Die Entscheidung in der Variantenfrage.- Die Bauinangriffnahme der Scheitelstrecke.- Die Vorbereitungen zum Endkampf.- Der Bausommer 1934.- Der letzte Einsatz.- Die Vollendung.- Die Straße steht!.
Inhaltsverzeichnis
Es soll eine Straße durch das Glocknergebiet projektiert werden.- Die Straßen über den Alpenhauptkamm.- Alte und neue Technik beim Bau von Alpenstraßen.- Die Trassierung.- Das erste generelle Projekt und die Versuche zu seiner Verwirklichung.- Die Studienreise im Sommer 1925 und ihr Ergebnis.- Die Trassierung der Projektsergänzung im Jahre 1925.- Tauernwerk-Projekt und Glocknerstraßen-Projekt.- Die Glocknerstraße soll tatsächlich gebaut werden.- Vorarbeiten und Baustelleneinrichtung im Herbst 1930, der erste Spatenstich.- Die Bauarbeiten im Herbst 1930.- Der Winter 1930-1931.- Die Bauarbeiten des Jahres 1931.- Die Variantenfrage.- Die Fertigstellung der Straßenrampen im Jahre 1932.- Und abermals die Variantenfrage.- Die Entscheidung in der Variantenfrage.- Die Bauinangriffnahme der Scheitelstrecke.- Die Vorbereitungen zum Endkampf.- Der Bausommer 1934.- Der letzte Einsatz.- Die Vollendung.- Die Straße steht!.
Details
Genre: Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik, Technik allg.
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Inhalt: viii
224 S.
ISBN-13: 9783211801239
ISBN-10: 3211801235
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Wallack, Franz
Hersteller: Springer
Springer-Verlag GmbH
Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, D-69121 Heidelberg, juergen.hartmann@springer.com
Maße: 279 x 210 x 13 mm
Von/Mit: Franz Wallack
Gewicht: 0,586 kg
Artikel-ID: 105393802

Ähnliche Produkte