Beginnend mit einer fundierten Einführung in die Grundlagen des Luftverkehrsrechts, beleuchtet das Werk die historische Entwicklung der regulatorischen Rahmenbedingungen in Deutschland. Es bietet eine detaillierte Analyse des Regelungszwecks, des Anwendungsbereichs und der rechtlichen Folgen des
21 Abs. 2 S. 3 LuftVG. Zudem wird die dogmatische Einordnung dieser Vorschrift und ihre Anwendbarkeit in internationalen Kontexten untersucht.

Kritische Betrachtungen zur Notwendigkeit und Wirksamkeit des spezialgesetzlichen Kontrahierungszwangs sowie dessen Vereinbarkeit mit dem Verfassungsrecht werden umfassend dargestellt. Darüber hinaus wird die praktische Wirksamkeit dieser Regelung im internationalen Fluglinienverkehr, insbesondere im Verhältnis zu Kanada und den USA, kritisch beleuchtet.