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Beschreibung
Biofuels gehören zu den umstrittensten Technologien der Energiewende. Kaum ein Thema wurde so häufig als Hoffnungsträger gefeiert - und ebenso oft als Irrweg verworfen. Doch während die öffentliche Debatte lange in alten Gegensätzen verharrte, hat sich die wissenschaftliche Realität in den vergangenen Jahren grundlegend verändert.
Dieses Buch zeigt, warum Biofuels heute neu gedacht werden müssen. Es führt fundiert und verständlich in die aktuellen Erkenntnisse aus Biotechnologie, Chemie, Ingenieurwissenschaften, Umweltökonomie und Energiesystemanalyse ein und ordnet sie in ihren praktischen Konsequenzen ein. Im Mittelpunkt steht nicht die Frage, ob Biofuels "gut" oder "schlecht" sind, sondern unter welchen Bedingungen sie tatsächlich einen Beitrag zur Emissionsminderung leisten können - im Verkehr, in bestehenden Fahrzeugflotten, im Schwerlastbereich und darüber hinaus.
Besonderes Augenmerk gilt modernen Biofuel-Generationen, realistischen Lebenszyklusanalysen, Systemgrenzen und politischen Rahmenbedingungen. Das Buch zeigt, warum frühere Konzepte scheiterten, welche technologischen Durchbrüche seitdem erzielt wurden und weshalb Biofuels weder Allheilmittel noch Auslaufmodell sind. Statt vereinfachender Narrative bietet es eine differenzierte, evidenzbasierte Einordnung in das post-fossile Energiesystem.
Bremen University Press hat seit 2005 über 5.500 Fachbücher in verschiedenen Sprachen publiziert.
Februar 2026
Biofuels gehören zu den umstrittensten Technologien der Energiewende. Kaum ein Thema wurde so häufig als Hoffnungsträger gefeiert - und ebenso oft als Irrweg verworfen. Doch während die öffentliche Debatte lange in alten Gegensätzen verharrte, hat sich die wissenschaftliche Realität in den vergangenen Jahren grundlegend verändert.
Dieses Buch zeigt, warum Biofuels heute neu gedacht werden müssen. Es führt fundiert und verständlich in die aktuellen Erkenntnisse aus Biotechnologie, Chemie, Ingenieurwissenschaften, Umweltökonomie und Energiesystemanalyse ein und ordnet sie in ihren praktischen Konsequenzen ein. Im Mittelpunkt steht nicht die Frage, ob Biofuels "gut" oder "schlecht" sind, sondern unter welchen Bedingungen sie tatsächlich einen Beitrag zur Emissionsminderung leisten können - im Verkehr, in bestehenden Fahrzeugflotten, im Schwerlastbereich und darüber hinaus.
Besonderes Augenmerk gilt modernen Biofuel-Generationen, realistischen Lebenszyklusanalysen, Systemgrenzen und politischen Rahmenbedingungen. Das Buch zeigt, warum frühere Konzepte scheiterten, welche technologischen Durchbrüche seitdem erzielt wurden und weshalb Biofuels weder Allheilmittel noch Auslaufmodell sind. Statt vereinfachender Narrative bietet es eine differenzierte, evidenzbasierte Einordnung in das post-fossile Energiesystem.
Bremen University Press hat seit 2005 über 5.500 Fachbücher in verschiedenen Sprachen publiziert.
Februar 2026
Details
Erscheinungsjahr: 2026
Fachbereich: Kraftwerktechnik
Genre: Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Inhalt: 128 S.
ISBN-13: 9783691737165
ISBN-10: 3691737161
Sprache: Deutsch
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Herfurth, Robert
Hersteller: Bremen University Press
Bremen University Press in EHV Academicpress GmbH & Co KG
Verantwortliche Person für die EU: Bremen University Press, Fahrenheitstr. 11, D-28359 Bremen, bup@bremenuniversitypress.com
Maße: 216 x 140 x 10 mm
Von/Mit: Robert Herfurth
Erscheinungsdatum: 02.02.2026
Gewicht: 0,191 kg
Artikel-ID: 134529467