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Beschreibung
Von der Stunde Null zur jungen DB
Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn.
Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955
belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks.
Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn.
Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955
belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks.
- Neue und zugleich überraschende Einblicke in den
Betrieb der Nachkriegsjahre - Zeitgeschichtlich wertvolle Bilddokumente von der frühen Bundesbahn
- Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus
der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg
Von der Stunde Null zur jungen DB
Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn.
Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955
belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks.
Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn.
Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955
belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks.
- Neue und zugleich überraschende Einblicke in den
Betrieb der Nachkriegsjahre - Zeitgeschichtlich wertvolle Bilddokumente von der frühen Bundesbahn
- Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus
der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg
Über den Autor
Udo Kandler ist 1958 in Düsseldorf geboren. Im nahen Ratingen aufgewachsen, bestimmt die Dampftraktion sein unmittelbares Lebensumfeld. Seit dem 14. Lebensjahr befasst er sich mit der Eisenbahn- und später auch der Reisefotografie. Sein besonderes Augenmerk gilt heute der Geschichte und Entwicklung der Eisenbahn im Allgemeinen und der Deutschen Bundesbahn im Speziellen. Er hat zahlreiche Bücher veröffentlicht.
Zusammenfassung
Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge, Ratgeber, Sachbuch |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Buch |
Inhalt: | 192 S. |
ISBN-13: | 9783987021008 |
ISBN-10: | 3987021004 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 02100 |
Einband: | Gebunden |
Autor: | Kandler, Udo |
Hersteller: |
GeraMond
GeraMond Verlag |
Verantwortliche Person für die EU: | GeraMondVerlag GeraMond Verlag, Infanteriestraße 11a, D-80797 München, josef.resele@isp.gmbh |
Maße: | 289 x 272 x 21 mm |
Von/Mit: | Udo Kandler |
Erscheinungsdatum: | 06.12.2024 |
Gewicht: | 1,468 kg |
Über den Autor
Udo Kandler ist 1958 in Düsseldorf geboren. Im nahen Ratingen aufgewachsen, bestimmt die Dampftraktion sein unmittelbares Lebensumfeld. Seit dem 14. Lebensjahr befasst er sich mit der Eisenbahn- und später auch der Reisefotografie. Sein besonderes Augenmerk gilt heute der Geschichte und Entwicklung der Eisenbahn im Allgemeinen und der Deutschen Bundesbahn im Speziellen. Er hat zahlreiche Bücher veröffentlicht.
Zusammenfassung
Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge, Ratgeber, Sachbuch |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Buch |
Inhalt: | 192 S. |
ISBN-13: | 9783987021008 |
ISBN-10: | 3987021004 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 02100 |
Einband: | Gebunden |
Autor: | Kandler, Udo |
Hersteller: |
GeraMond
GeraMond Verlag |
Verantwortliche Person für die EU: | GeraMondVerlag GeraMond Verlag, Infanteriestraße 11a, D-80797 München, josef.resele@isp.gmbh |
Maße: | 289 x 272 x 21 mm |
Von/Mit: | Udo Kandler |
Erscheinungsdatum: | 06.12.2024 |
Gewicht: | 1,468 kg |
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